هیچ چرخه تعویض ثابتی برای لوله های داخلی دوچرخه وجود ندارد. این عمدتا به استفاده، محیط ذخیره سازی و دفعات تعمیر بستگی دارد. تا زمانی که پیری، ترک خوردگی، نشت مکرر یا آسیب خارجی وجود نداشته باشد، می توان از لوله داخلی برای مدت طولانی استفاده کرد.
به طور خلاصه، برای تعیین اینکه آیا لوله داخلی نیاز به تعویض دارد یا خیر، به جنبه های زیر توجه زیادی داشته باشید:
پیری لاستیک: حتی با مسافت پیموده شده کم، لوله‌های داخلی بزرگتر از 5 سال ممکن است به دلیل پیری طبیعی لاستیک سخت و شکننده شوند، ترک‌های میکرو- ایجاد کنند و خطر انفجار را افزایش دهند. روند پیری به ویژه با قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید یا محیط های مرطوب تسریع می شود.
تعداد تعمیرات: اگر یک لوله داخلی بیش از 3 بار تعمیر شده است، توصیه می شود بلافاصله آن را تعویض کنید. تعداد زیاد لکه ها بر سفتی هوا تأثیر می گذارد و آن را بیشتر در معرض نشتی قرار می دهد، به خصوص در دمای بالای تابستان.
فشار نامناسب لاستیک: کم باد شدن مزمن باعث می شود که لوله داخلی به طور مکرر در حین سواری چروک شود، به رینگ و دیواره داخلی لاستیک ساییده شود و خستگی و ترک خوردگی را تسریع کند. برعکس، تورم بیش از حد نیز احتمال انفجار را افزایش می دهد.
فرکانس استفاده واقعی و شرایط جاده: سوار شدن مکرر در جاده های شن، جاده های گل آلود یا سطوح ناهموار، خطر سوراخ شدن لوله داخلی را افزایش می دهد. برای رفت و آمد یا استفاده با شدت بالا، توصیه می شود به طور فعال لوله های داخلی را بررسی و تعویض کنید.
